Modell 1899

Wie bereits beschrieben, hatte das Modell 1889 die unangenehme "Angewohnheit", im unpassenden Moment aus der Scheide zu rutschen.

Um dies zu verhindern befestigte man beim Modell 1889-1918 (siehe dort) in der Hohlkehle alter Bajonette 1889 eine Niete, die an der Klemmfeder der Scheide anschlug, und nur mit verstärktem Zug überwunden werden konnte.

Beim Modell 1899, dem eigentlichen Nachfolger des Modells 1889, wurde beim Fräsen der Hohlkehle auf beiden Seiten der Klinge ein Steg stehen gelassen, der die gleiche Funktion wie der Niete des 1889-1918 hatte.



unten: Der Steg im Detail (markiert)